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2020-02-24

購買電動機車有補助,大家應該都耳聞?但到底有哪些補助,總是搞得大家一頭霧水!因此我們特別整理了當前補助內容,不僅讓民眾可以更了解目前政府如何透過補助來推動機車汰舊換新,也可以對有意願換車的消費者們,更容易做出購車計畫的安排。

政府為了加速台灣老舊機車汰換,近幾年來針對老舊機車汰舊換新提出多項補助,一開始著重在電動機車方面,但在聆聽業者與民眾的反應之後也陸續做出修正,現在只要把老舊機車汰換,換購電動機車或七期燃油機車都有補助,而且補助相當多元。從補助的單位加以說明,會比較容易了解。

當前針對購買機車補助,區分為中央與地方,中央有環保署、經濟部工業局、國稅局、監理站等不同單位,而地方則有各縣市的環保局加碼補助,但因為各縣市的做法不一,而且現在還非所有縣市都已公佈補助辦法,所以才會造成現在補助方法如此複雜。我們就先此次資料查詢的時間2020年2月16日為基準點來解說,未來各縣市環保局如有公布最新辦法,我們也會持續更新,讓各位更為了解。

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中央環保署方面,針對汰舊換新加以補助,你只要淘汰的是
2007630日以前出廠的燃油機車,並新購電動二輪車或七期燃油車,就可依照車型的不同,獲得3,000元至5,000元不等的補助,而從整理的表格中可以看到,2020年的補助與2021年的補助有所不同,看來今年比明年的補助還多,補助可是會逐年調降的呦!

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除了汰舊換新補助以外,中央環保署也針對老舊機車報廢提供獎勵金,只要你的舊車車齡達7年以上,報廢後都可以獲得300元的補助。
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同樣是中央的經濟部工業局方面,也針對汰舊換新加以補助,只要你淘汰2007年6月30日以前出廠的燃油機車,並新購電動機車,就會補助5,100元至7,000元不等,但這裡要注意的是,若你購買的電動機車採用國產電池芯,就會額外多補助3,000元,所以有些媒體報導會直接把這3,000元加上去,但由於目前採用國產電池芯的車款並非高度普及,所以建議還是分開註明較適宜,此外,工業局針對換購七期燃油機車可是不補助的,要注意!
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也隸屬於中央的國稅局方面,針對汰舊換新同樣加以補助,只要淘汰的是登記滿1年、出廠4年以上且汽缸排氣量150c.c.以下的舊車,在購買新型燃油機車時就可以獲得4,000元的貨物稅減免,因為電動機車本來就沒有貨物稅,所以跟此補助就沒有關係囉!
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為了提升台灣民眾騎乘機車的安全,政府也鼓勵民眾換購有ABS防鎖死煞車系統或CBS連動式煞車系統的車款,所以買有ABS的新車就補助4,000元,買有CBS的新車則補助1,000元,但注意,僅限於排氣量125c.c.以下車款。
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介紹完了中央的購車補助之後,接下來就是地方的部分了,各縣市環保局目前總共有10個縣市已經公佈,也就是還有12個尚未公布,而在公布的10個縣市環保局方面,有些是完全不補助,如高雄市與台東縣,有些只有針對汰舊換購電動機車補助,有些連汰舊換購七期燃油機車也算在內,甚至有些連新購電動機車也有補助,補助內容我們特別整理在下方,不過此表格主要說明的是汰舊換購電動機車與新購電動機車方面的資訊,至於汰舊換購七期燃油機車的補助由於並無統一整理,如有需求,還是建議到各縣市環保局網站查詢為準。
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各縣市環保局機車報廢及電動機車補助金額

不過值得一提的是,目前有部分電動車業者強調,在當前已經公布的縣市環保局中,花蓮縣是補助最多的,但其實要以正視聽一下,其實針對汰舊換購電動機車,花蓮縣只補助最多1,000元,是因為還有額外加上所謂的「花東基金」加碼的10,000元基金補助,不過這是有限額的,所以如果你是在花蓮或台東縣要買電動車搶補助,那手腳可要快一點!

所以大家應該也有發現到,就是因為到了現在2020年的2月中下旬了,但很多縣市環保局的補助辦法還是沒有公布,所以也直接影響了民眾的購買意願,再加上當前的武漢肺炎疫情影響,也或多或少影響了購車動機,相信這就是為何到了今年以來,電動機車銷售表現與去年有所差異的關鍵,但相信等到補助資訊全數明朗,且疫情過去後,再來評估銷售表現會比較清楚且客觀!


原文網址:https://autos.yahoo.com.tw/news/購車補助整理懶人包-買電動機車或七期油車怎樣最省看這就對了-025915696.html